新華社日內(nèi)瓦11月12日電（記者劉曲）世界知識產(chǎn)權(quán)組織12日發(fā)布2019年版《世界知識產(chǎn)權(quán)報告》，稱全球創(chuàng)新合作更趨國際化，同時在地域上也向幾個熱點國家集中。

　　報告分析了幾十年來數(shù)百萬份專利和科學(xué)出版記錄，結(jié)果顯示，全球創(chuàng)新活動呈現(xiàn)出合作日益緊密、更加國際化的特點。比如，在本世紀(jì)初，所有科學(xué)論文中的64%由科學(xué)家以團(tuán)隊形式完成，所有專利中的54%由發(fā)明人團(tuán)隊獲得；到2015年以后，這兩項比例分別增至近88%和68%。而隨著技術(shù)解決方案日漸復(fù)雜，需要更多、專業(yè)性更強(qiáng)的研究人員隊伍，因此由不同國家兩名或更多研究人員共同開展的科學(xué)合作份額從1998年的15%增至2017年的26%。

　　世界知識產(chǎn)權(quán)組織總干事弗朗西斯·高銳表示，當(dāng)今的創(chuàng)新格局在全球范圍內(nèi)緊密關(guān)聯(lián)，面對共同的全球挑戰(zhàn)，各經(jīng)濟(jì)體必須在追求創(chuàng)新方面保持開放。

　　報告中說，創(chuàng)新活動地點也越來越向中國、美國等5個國家的大城市熱點地區(qū)集中。2015年至2017年間，中國、德國、日本、韓國、美國這5個國家的約30個大城市熱點地區(qū)占據(jù)了專利總量的69%和科學(xué)活動的48%。

　　另外，報告還探討了汽車自動駕駛和農(nóng)業(yè)生物技術(shù)兩個正在發(fā)生劇變的領(lǐng)域。數(shù)據(jù)表明，雖然部分傳統(tǒng)汽車制造商及其供應(yīng)商仍處于自動駕駛汽車創(chuàng)新的最前沿，但一些非汽車制造商如谷歌及其自動駕駛汽車子公司“出行新方式”在專利數(shù)量上已后來居上，開始領(lǐng)先于部分傳統(tǒng)制造商。同時，柏林、洛杉磯等幾個以信息技術(shù)為中心的熱點地區(qū)雖然傳統(tǒng)上并不是汽車創(chuàng)新中心，但在自動駕駛領(lǐng)域的地位日益凸顯。

　　農(nóng)業(yè)生物技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)論文中，中國、德國、日本、韓國、美國超過55%；該領(lǐng)域所有專利中，這五國份額超過80%。與其他創(chuàng)新領(lǐng)域相比，這一領(lǐng)域創(chuàng)新活動的地域分布更為廣泛，遍及非洲、拉丁美洲和亞洲。

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