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      背景資料:馬航MH370客機(jī)事件回放 
      2015-08-06 14:33:12 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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        新華網(wǎng)北京8月6日電? 馬來(lái)西亞總理納吉布6日宣布,今年7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于馬來(lái)西亞航空公司MH370航班客機(jī)。這是首次有實(shí)物證明MH370航班客機(jī)失事。

        【失聯(lián)始初】

        2014年3月8日,北京時(shí)間零時(shí)41分,MH370航班搭載227名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括154名中國(guó)乘客,從吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往北京。起飛后不久,該航班在馬來(lái)西亞吉隆坡航空管制區(qū)與越南胡志明市航空管制區(qū)交界處突然與地面控制塔失去聯(lián)絡(luò)。

        3月24日,馬來(lái)西亞總理納吉布宣布,該客機(jī)“終結(jié)”于南印度洋海域。

        【海陸空搜尋】

        馬航客機(jī)事件發(fā)生后,多國(guó)聯(lián)合搜救行動(dòng)先后在南中國(guó)海、馬六甲海峽及有關(guān)陸地展開(kāi)。2014年3月中旬以后,搜尋工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)至南印度洋。

        4月8日,有關(guān)方面根據(jù)拖曳聲波定位儀所獲信號(hào)估測(cè)出一個(gè)半徑10公里的圓形范圍,并將其鎖定為“水下搜索核心區(qū)域”。

        4月14日,澳大利亞“海洋之盾”號(hào)軍艦搭載的“藍(lán)鰭金槍魚(yú)”自主水下航行器開(kāi)始對(duì)這片“水下搜索核心區(qū)域”進(jìn)行掃描式搜索。

        4月28日,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜尋工作的澳大利亞方面宣布,搜尋工作將縮減空中和水面的搜尋規(guī)模,把搜尋重點(diǎn)放到水下。

        【水下搜尋】

        2014年5月28日,“藍(lán)鰭金槍魚(yú)”自主水下航行器完成了對(duì)4月初發(fā)現(xiàn)聲學(xué)信號(hào)區(qū)域的最后一次搜索,未發(fā)現(xiàn)任何飛機(jī)殘骸跡象。

        由于MH370航班最有可能的失事海域海水最深可達(dá)到6000米,澳方在隨后的一份聲明中說(shuō),下一階段的搜尋任務(wù)主要包括確定搜索區(qū)域、對(duì)搜索區(qū)域海底進(jìn)行測(cè)繪和獲取專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面水下搜尋三個(gè)階段。水下搜索行動(dòng)暫時(shí)中斷。

        2014年6月26日,澳方宣布,根據(jù)多國(guó)衛(wèi)星專家小組對(duì)已有衛(wèi)星信息進(jìn)行的重新分析,MH370航班的搜尋將轉(zhuǎn)入新區(qū)域。

        【商業(yè)化搜尋】

        2014年8月6日,荷蘭輝固測(cè)繪有限公司在搜尋MH370客機(jī)公開(kāi)招標(biāo)中中標(biāo),負(fù)責(zé)下一階段在南印度洋海床的搜尋工作。

        10月初,澳大利亞運(yùn)輸安全局公布了對(duì)MH370航班的最新調(diào)查報(bào)告。報(bào)告推測(cè),客機(jī)可能在燃油耗盡后以螺旋下降的方式墜入南印度洋,地點(diǎn)可能在第七條弧線區(qū)域內(nèi)更靠南的位置。

        隨著信息收集及數(shù)據(jù)分析工作的完成,10月6日,位于南印度洋的水下搜索行動(dòng)重新啟動(dòng)。MH370客機(jī)搜尋工作開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)化深海搜尋階段。

        【失聯(lián)終成失事】

        2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,推定機(jī)上全部239名乘客及機(jī)組成員已遇難。但客機(jī)搜尋工作仍在按照既定安排進(jìn)行。

        4月16日,馬來(lái)西亞、澳大利亞和中國(guó)召開(kāi)三方部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,決定繼續(xù)搜尋馬航MH370客機(jī),如未能在當(dāng)前重點(diǎn)區(qū)域發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸,將擴(kuò)大搜尋區(qū)域。

        目前,由澳大利亞和馬來(lái)西亞兩國(guó)政府雇用的4艘搜尋船正在澳大利亞珀斯以西的南印度洋海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。

        【疑似殘骸發(fā)現(xiàn)與認(rèn)定】

        今年7月29日,在印度洋法屬留尼汪島,當(dāng)?shù)睾┍嵢藛T發(fā)現(xiàn)一塊長(zhǎng)約兩米、形似機(jī)翼的飛機(jī)殘骸。

        8月1日,飛機(jī)殘骸被運(yùn)抵法國(guó)本土進(jìn)行鑒定。8月2日,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊發(fā)布聲明說(shuō),飛機(jī)殘骸已被正式認(rèn)定來(lái)自一架波音777客機(jī)。

        8月5日,法國(guó)“軍備總局航空技術(shù)中心”正式啟動(dòng)鑒定程序,確定這塊飛機(jī)殘骸是否來(lái)自馬航MH370客機(jī)。

        8月6日,馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前的證據(jù)顯示“MH370航班客機(jī)悲劇性地在南印度洋終結(jié)”。

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      【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 白羽
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