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      潮州,你為什么這么“潮”?
      2020-10-13 20:16:16 來源: 新華社
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      在廣東省東部,有這樣一座城市

      南瀕南海,背倚鳳凰山脈

      韓江水穿城而過

      “在潮之洲,潮水往復(fù)”

      是她過往的記憶

      “海濱鄒魯”“嶺海名邦”

      是她昔日的舊稱

      這就是潮州

      潮州古城一景。新華社發(fā) 張偉雄 攝

      這里農(nóng)耕文化與海洋文化匯聚融合

      本土文化與移民文化交融碰撞

      潮繡——

      粵繡的一大主要支流,

      歷史悠久,民間裝飾風(fēng)格濃厚

      用繡、釘、墊、貼、拼、綴等技法

      輔以繡線顏色深淺的變化

      使作品具有較強(qiáng)的立體感

      圖案秀麗,色彩濃烈

      潮繡大師孫慶先創(chuàng)作的作品——《金龍魚》 。新華社記者 洪澤華 攝

      潮州木雕——

      又稱金漆木雕

      以多層次的

      鏤通雕技法和金漆裝飾手法著稱

      作品題材豐富,主要用于

      建筑物、家具裝飾、佛器、擺件等

      木雕大師金子松創(chuàng)作的素雕作品——《紅樓夢·大觀園》 。新華社記者 孟宜霏 攝

      還有潮劇、潮州剪紙、

      潮州鐵枝木偶戲、潮州嵌瓷

      潮州楓溪瓷燒制技藝、

      潮州彩瓷燒制技藝、潮州工夫茶藝……

      15個非遺項目被列為國家級非遺項目

      人們在汕頭小公園中山紀(jì)念亭觀賞潮劇表演。新華社記者 陳曄華 攝

      廣濟(jì)橋又稱湘子橋

      立于韓江之上

      全長518米

      是一座用梭船組成、能隨時開合的浮橋

      與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋

      并稱中國四大古橋

      被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為

      “世界上最早的啟閉式橋梁”

      聽,民謠唱道:

      “潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船廿四洲,

      廿四樓臺廿四樣,兩只鉎牛一只溜”

      廣東省潮州市韓江上的廣濟(jì)橋,廣濟(jì)橋是中國乃至世界上最早的啟閉式橋梁。無人機(jī)照片 新華社記者 王瑞平 攝

      古城中的牌坊街

      總長1948米

      基本格局始于北宋,定形于元明

      23座石牌坊以表彰

      忠孝節(jié)義、功勛德政、科第突出者

      每一座牌坊都有一個或數(shù)個坊主

      紀(jì)念曾在不同的歷史時段

      為國家、民族做出貢獻(xiàn)的潮人精英

      一位游客走過潮州古城的牌坊街。新華社記者 洪澤華 攝

      廣濟(jì)門城樓

      俗稱東門樓

      俯臨韓江,正對廣濟(jì)橋

      是潮州古城七城門樓之首

      歷來為潮州城之城防、交通要隘

      廣濟(jì)門城樓原稱“廣濟(jì)樓”,民間俗稱“東門樓”,列潮州城七城樓之首。新華社記者 孟宜霏 攝

      潮州昔有“十相留聲”之說

      唐、宋兩朝先后

      曾有十位宰相到過潮州


      韓愈——“唐宋八大家”之首

      曾被貶為潮州刺史

      韓愈治潮八月

      傳道起文,復(fù)興州學(xué)

      驅(qū)除鱷害,造福農(nóng)桑

      贏得潮州百姓愛戴

      潮州人感念其功

      將鱷溪稱作“韓江”,

      將筆架山稱作“韓山”

      建韓文公祠以祭祀

      故有“八月居潮萬古名”“贏得江山皆姓韓”之說

      韓文公祠的侍郎閣。新華社發(fā) 潮州市韓愈紀(jì)念館供圖

      提到潮州文化

      自然少不了飲食文化

      嶺頭單叢茶

      蠔烙、鴨母捻、無米粿

      牛肉粿條湯、潮州魚生……

      食材考究,做法精細(xì),追求鮮美

      不愧有“食在廣州,味在潮州”之稱

      廣東省潮州市潮安區(qū)鳳凰鎮(zhèn)山上,采茶工在采茶。無人機(jī)照片 新華社記者 鄧華 攝

      金秋時節(jié)逛古城,追憶歷史

      欣賞非遺作品,品嘗特色美食

      在剛剛結(jié)束的中秋國慶長假期間

      潮州全市接待游客近200萬人次

      總收入約8.9億元

      2019年全市接待

      海內(nèi)外游客2629萬人次

      旅游收入達(dá)398億元

      市民和游客欣賞韓江上的燈光秀表演。新華社發(fā) 張偉雄 攝

      如今,潮州市中心距機(jī)場、高鐵站

      均在半小時以內(nèi)車程

      潮州已建成和在建高速公路

      總里程超過200公里

      躍身粵東地區(qū)交通樞紐城市之列

      成為粵港澳大灣區(qū)

      與海峽西岸城市群的“連通橋梁”

      這是已經(jīng)建設(shè)完成的潮汕環(huán)線高速公路上北互通立交,沈海高速公路從該互通立交下面穿過。無人機(jī)照片 新華社記者 劉大偉 攝

      乘著改革開放的東風(fēng)

      從1980到2019年

      潮州地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長12%

      人均GDP年均增長11.2%

      2019年,全市經(jīng)濟(jì)總量達(dá)1081億元

      與此同時,

      也從“數(shù)量追趕”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量追趕”

      加快打造新材料、新能源、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)

      推動服務(wù)業(yè)并行發(fā)展

      余暉中的廣濟(jì)橋。新華網(wǎng)發(fā) 繆華 攝

      古城小巷,人流熙攘

      韓山連綿,江水淙淙

      今天的潮州

      堅守“潮味”“潮文化”的同時

      正煥發(fā)新的生機(jī)與活力

      潮州古城一景。新華社發(fā) 張偉雄 攝

      潮州

      在新時代大潮中破浪前行

      ?

      作者:洪澤華、孟宜霏、馬曉澄

      監(jiān)制:王攀、于衛(wèi)亞、李代祥

      編輯:雷雯雯、徐祥達(dá)、李昂

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      【糾錯】 責(zé)任編輯: 王頔
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