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      走近城市中的“守夜人”:他們的堅守,也是在與時間賽跑
      2020-03-01 14:42:45 來源: 湖北日報
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        抗擊疫情,是一場沒有硝煙的戰役,要有與時間賽跑的決心。

        當夜幕降臨,城市漸入夢鄉,仍然有一些人,徹夜堅守在崗位上,散發著自己的能量,如同照亮夜空的“點點繁星”。

        3月1日,湖北日報全媒記者走近幾名疫情防控中的“守夜人”,記錄他們的點點滴滴。

        時間:3月1日凌晨零時30分 地點:梅園賓館

        位于華中科技大學同濟醫學院附屬同濟醫院旁邊的梅園賓館,有252間客房,居住著河南援鄂醫療隊、同濟醫院等外省和本地的醫護人員約510人。

        余金穿行在賓館樓道的走廊中,彎腰將醫護人員放在門口的鞋子擺放到鞋架上,撿起地上散落的垃圾,將走廊里關閉的窗戶打開……

        余金是梅園賓館的服務員,每晚9點到次日早上8點,她負責夜班巡樓??头繌?樓到8樓,巡查一次大約需要50分鐘,一次夜班要巡查4到5次。從大年初二開始,她們已經連續工作了一個多月。

        “其實都是些小事?!庇嘟鹫f,有些醫護人員回來十分疲憊,衣服鞋子擺放不整齊,“我們就給她們擺放整齊,方便第二天使用?!?/p>

        為避免交叉感染,走廊里的窗戶要求打開,“有些護士怕冷給關上了,我們就在她們關門以后再打開?!?/p>

        巡完兩層樓后,余金接到前臺呼叫,4樓一名護士需要開門。她立刻趕到,是河南醫療隊的一名護士在隔壁房間洗衣服,結果忘記帶門卡。

        余金給她開了門,并叮囑,“你穿的太少了,最近天氣變冷了,多穿點?!?/p>

        每巡完一層樓,余金都會在該樓層的記錄本上寫下時間和名字?!耙拱喈斎焕??!彼锌剑暗獾氐亩紒碇г錆h,我們武漢本地人,吃這點兒苦,又算得了什么呢?”

        與余金一樣,39歲的保安蘇旭海每晚也在樓內巡查,他負責檢查安全問題,賓館中252個房間的門口,他每晚至少路過2次。

        蘇旭海說,賓館每晚有2名巡夜保安和一名主管,輪流巡邏5次,頻率是2小時一次?!艾F在梅園賓館住的都是戰斗在抗疫一線的醫護人員,他們都是英雄?!?/p>

        從梅園賓館被征用成為醫護人員定點接待賓館后,蘇旭海就沒有休息過一天。家中79歲的老母親身體不好,他卻無法回家看望,“隔幾天就視頻一次,看看她情況如何,幸運的是疫情發生后沒出大問題。”

        翻開手機,蘇旭海每晚的步數都接近20000步。“工作當然辛苦,我只希望保護好醫護人員,疫情早日結束,到時候,我就回家看望媽媽!”

        時間:3月1日凌晨1時 地點:武昌火車站

        “1!2!3!”裝卸工的號子聲,劃破夜空,在空曠的站臺上回響。

        停靠在站臺旁的,是一輛從石家莊開往廣州的普速列車。

        幾分鐘前,這趟車將110余件醫療物資運抵武漢。武昌火車站行包車間的10多名裝卸工早早守在站臺上,他們要趕在10分鐘內,將這批物資卸下轉運。

        4個貨欄裝滿,行包車駕駛員蔡濤立即啟動,將貨物運往100多米外的中轉倉庫。一車運到,卸下貨欄,他再次前來,一趟接一趟地拖。

        “今晚的硬仗還在后半夜?!毖b卸工們說,凌晨4點將抵達的一列火車上,運了4000件防疫物資,全部轉運完大約需要4個小時。

        據武昌火車站值班人員介紹,疫情發生以來,行包車間每天大約要裝卸轉運7000余件防疫物資,運送物資的“帶貨”列車,大多都是凌晨抵達。一個通宵班里,裝卸工人均要搬運400件貨物,駕駛員人均往返轉運50多趟。

        “我們對自己最大的要求就是要快,抗疫物資盡快送進倉庫,就能更快送往前線?!辈虧贿呎f,一邊擦了擦額頭的汗。

        與此同時,在中轉倉庫之外,一輛402公交車按時抵達。駕駛員馬春林打開車門,剛剛入庫的救援物資被轉運上公交車。

        馬春林是服務河北省第七批援鄂醫療隊的專職司機。他說,把這批貨物運到中南醫院后,凌晨6點他還要出車,將醫護人員們從駐地接到醫院。

        “白天接人,晚上運物資,只要能早一天戰勝疫情,我們熬點通宵不算啥。”凌晨2時15分,馬春林清點完物資,駕車駛入夜幕之中。

        時間:3月1凌晨2時30分 地點:關豹高速武東收費站

        進入后半夜,室外溫度驟降。關豹高速武東收費站旁的封控點,溫度計顯示為7攝氏度。

        “今天晚上沒下雨,還不算太冷?!敝凳孛窬饎P裹了裹警服和反光背心,又跺了跺腳。凌晨零點到兩點之間,他和另外10名同事一起,共檢查了18輛進出城車輛。

        “后半夜進出城的車少一些。”金凱說,一閑下來,又困又冷,但越是這個時候,越不能放松警惕。

        一束車燈從進城的方向照來,金凱和幾名同事立刻起身,快步跑到卡口前。

        這是一輛從浙江臺州運送蔬菜到白沙洲市場的卡車。值守民警為司機測量體溫后,又將其身份證號輸入手機APP,篩查其是否為新冠肺炎患者密切接觸人員。在確認人員無異常,貨物無違禁后,卡車被放行。

        “既要嚴格檢查,也要盡快放行?!必撠熢摲饪攸c值守工作的武漢市公安局東湖新技術開發區分局茶棚檢查站站長曾紅山說,凌晨時分,進出封控點的基本都是運送醫療物資和生活物資的車輛,一定要在落實疫情防控措施的情況下保障他們順暢通行。

        “你餓不餓?知不知道進城后的路怎么走?需不需要什么幫助?……”臨行前,值守民警又問了司機幾個問題:“想吃東西的話,我們這里有泡面。”

        “這些進出城車輛星夜兼程,也都是在和時間賽跑,為抗擊疫情和城市運轉提供保障。”曾紅山說,他們特意為過往司機準備了一些熱水和泡面,希望能在寒冷的夜里,為長途奔波的他們帶來一些溫暖。(湖北日報全媒記者 鄧偉 陳鵬)

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      【糾錯】 責任編輯: 趙文涵
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