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      大涼山郵路變遷記:從馬班郵路到無人機運郵
      2018-12-02 12:14:16 來源: 新華網
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        新華社成都12月2日電? 題:大涼山郵路變遷記:從馬班郵路到無人機運郵

        新華社記者趙文君

        從艱苦的馬班郵路到摩托車、貨車運郵,從無人機運郵到郵政快遞助力農特產品走出去。改革開放40年來,四川大涼山區(qū)經歷了不同尋常的郵路變遷,郵路,已經從單純的郵件傳遞,變成了老百姓的脫貧路、致富路。

        懸崖村飛來無人機送貨

        一架滿載報刊和快遞包裹的無人機在郵政工作人員的操作下,從四川省涼山州昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)懸崖村腳下起飛,半小時后,飛抵懸崖村所在的山頂。

        地處大涼山區(qū)的懸崖村,因為偏遠閉塞、貧窮“出了名”。以前村民上下山靠繩索攀爬,路途艱險不說,單程要用兩三個小時。今年1月,昭覺縣郵政開通了懸崖村無人機郵路,將原先兩、三個小時的步行郵路縮短為半小時飛行。

        懸崖村駐村第一書記帕查有格說,兩年前,政府出資為懸崖村加固了鋼梯。去年7月,又開通了昭覺縣至懸崖村的郵路,并在懸崖村上設置了村郵站,安排了一名代辦員,開通了函件、包裹、印刷品和匯兌等業(yè)務。

        “今年以來,懸崖村賣出蜂蜜400余斤、核桃500余斤、花椒30余斤,通過郵政寄遞,幫助村民脫貧增收。”帕查有格說。

        壑大溝深,是大涼山地區(qū)的典型地貌。這里的盤山公路崎嶇坎坷,國道公路邊就是懸崖深淵,不少村落位于“仰望時帽子都會掉”的山崖上。

        “在大涼山區(qū),與傳統(tǒng)投遞方式相比,利用無人機送報刊和小包裹,在投遞成本、安全和效率等方面均有明顯優(yōu)勢。”昭覺縣郵政公司經理阿俄友爾說。

        據介紹,涼山州目前已開通6條無人機郵路航線、覆蓋6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村,從今年3月試點至今,已經飛行826架次、總里程2016公里、運送各類郵件2000公斤。

        郵政網點變身綜合服務網點

        上世紀七八十年代,涼山州全州郵路只有4條,各縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農村郵路只開通到較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn),未開通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件運輸全靠人挑、馬馱。

        涼山州郵政管理局局長邵建洲從1991年進入郵政系統(tǒng)工作,經歷了郵路發(fā)展的巨大變化。他說,鄉(xiāng)郵員王順友走過的馬班郵路,就在涼山州木里縣,那時走一趟來回至少需要14天,不僅要騎馬帶帳篷,有時還帶著一只狗,因為孤獨。

        “那時寄一封平信郵資8毛,但在馬班郵路上,送一封信的平均成本要12元。”為了解郵政的經營狀況,邵建洲幾乎每年要跟著王順友走一次艱險的馬班郵路。“每走一次都想寫遺書。”邵建洲說。

        2014年,涼山州的馬班郵路從2013年時的27條減少到1條。2017年,隨著木里縣三桷埡鄉(xiāng)公路的開通,涼山州從此結束了馬班郵路的歷史。

        從2013年到2016年,隨著基礎交通的改善,涼山州陸續(xù)補建了476個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網點、1526個“村郵站”。這些網點不僅為群眾提供郵政基本服務,更成為鄉(xiāng)村的綜合服務網點。

        記者在昭覺縣竹核鄉(xiāng)郵政所看到,這里不僅可以辦理基本郵政業(yè)務,還疊加了生活用品銷售和便民服務,可以代購電費代繳電話費等,代辦員幫著群眾在郵樂網上銷售農特產品。

        補建像竹核鄉(xiāng)這樣的郵政所,邵建洲和他的同事們付出了很多心血。有一次下鄉(xiāng)途中險些遭遇車禍。“車子突然剎車失靈,邊上就是懸崖,司機反應快,拉著手剎沖著山坡沖過去,反復幾次終于停住。后來一檢查,發(fā)現(xiàn)剎油管被剮裂,剎車油全漏完了。”邵建洲說,當時從西昌到昭覺正在修路,路面坑坑洼洼,現(xiàn)在已經全部修通了柏油路。

        郵政快遞助力大涼山“寶貝”走出去

        涼山州地處河谷地區(qū),光熱資源充足,有豐富的水果資源。雷波臍橙、鹽源蘋果、米易琵琶等名優(yōu)特產,前幾年因為道路崎嶇難以“走出去”,好果子賣不上好價錢。

        “80后”創(chuàng)業(yè)者孫光梅,10年前從零開始做快遞,10年后成為西昌市一家寄遞公司的企業(yè)合伙人,并成立了食材公司銷售農產品,去年銷售額超過100萬元。

        孫光梅回憶,2008年時,交5000元保證金就可以拿下西昌市一家快遞企業(yè)的加盟承包點。孫光梅有想法卻又不敢干,先去應聘了快遞客服。“只上了3天班,我就發(fā)現(xiàn)這是一個嶄新的行業(yè),于是決定大膽地承包。”孫光梅說。

        孫光梅剛入行時,一輛電動自行車拉的貨就是一天的快件量。3個月后,趕上了2009年的第一個“雙11”,全家人忙得連軸轉。“當時我孩子才7歲,老公白天出去送貨,孩子坐在電瓶車前面幫他打電話。晚上帶著孩子一起在門市分揀包裹,孩子困了就找個角落躺下睡覺,身上蓋的是裝快件用的編織袋。”談起創(chuàng)業(yè)的日子,孫光梅感慨萬千。

        2013年開始,孫光梅發(fā)現(xiàn)很多人到快遞網點寄水果,了解到電商平臺的水果銷路很好,孫光梅發(fā)現(xiàn)了新的商機。“利用快遞的網絡優(yōu)勢,比單純做電商更有優(yōu)勢。”孫光梅大膽組建了電商小團隊。

        在摸爬滾打中,孫光梅琢磨出了經驗:因地制宜制定符合當地農民需求的代售服務,專職對接田間瓜果的采摘、發(fā)貨及售后服務跟蹤等事宜。在快遞環(huán)節(jié),設計具有防摔減震功能的專業(yè)包裝盒,減少鮮果在運輸途中的損壞。

        “大涼山‘寶貝’的出山之路才剛開始,希望農產品銷售路子越走越寬,助力群眾脫貧增收。”孫光梅說。

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      【糾錯】 責任編輯: 王萌萌
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