原標題：北京啟動停車收費專項檢查 新規(guī)實施以來收費舉報超千件

　　停車場不按新規(guī)收費將高限處罰

　　在北京站售票廳門前和西側(cè)停車場，出口處收費員的收費行為被執(zhí)法人員嚴格記錄攝影/本報記者 林艷

　　昨天（15日），市發(fā)改委啟動停車收費專項檢查，這是5月1日本市實施停車收費新規(guī)以來，對全市停車場的一次集中抽查。是否不滿一個計時單位不收費？占道停車夜間時段是否延長？停車牌是否已經(jīng)更新？這些問題都成為此次檢查的重點。

　　首日檢查中，三個隨機抽查的停車場都已開始實施新規(guī)，均未發(fā)現(xiàn)違法行為。據(jù)了解，此次停車收費檢查將持續(xù)至6月30日，若在此次檢查中要求責令整改的停車場，仍未改正違法收費行為，將依法從重處罰，對于違法的占道停車場，如果無法準確計算違法所得，情節(jié)較重的最高可罰至200萬。

　　在停車收費新規(guī)實施后，北青報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有部分停車場未按新規(guī)收費，崇文門、簋街、工體等熱門商圈存在一定程度的不規(guī)范收費行為。據(jù)市發(fā)改委價監(jiān)局相關(guān)負責人介紹，自5月1日新規(guī)實施以來，在1日至14日的半個月內(nèi)，停車價格的舉報案例明顯增多，相關(guān)價格舉報案例達1222件，咨詢超過3000件，但目前已有回落的趨勢。

　　“舉報內(nèi)容主要還是針對新的停車計時收費政策，像是不足一個計時單位進行了收費；夜間時段沒有按新規(guī)進行調(diào)整的；還有部分停車場沒有按照明碼標價牌進行收費……”該負責人解釋說，“此次不足一個計時單位不得收費的新規(guī)，其實針對的是全市所有計時停車場，但有些企業(yè)前期理解不到位，所以咨詢里不光是消費者在咨詢，有的停車場也在咨詢”。

　　據(jù)東城區(qū)物價檢查所所長劉耕福介紹，自5月1日起停車費新規(guī)實施以來，東城區(qū)就已接到相關(guān)舉報七八十件了，所里對每一件舉報案例都進行了實地檢查，“包括媒體曝光的情況，像四大熱門商圈亂收費情況，我們也很快就關(guān)注到了，立即進行了檢查”。

　　“1222個舉報案件，全部都轉(zhuǎn)給各區(qū)即時辦理，我們要求每一件都要反饋給舉報人”，據(jù)市價監(jiān)局相關(guān)負責人介紹，此次專項檢查，將由市里統(tǒng)一部署，由各個區(qū)縣的發(fā)改委價格監(jiān)督部門組織具體檢查，檢查時間將由5月15日持續(xù)至6月30日結(jié)束。“檢查要求，凡是12358價格舉報電話接到的市民舉報投訴和媒體報道反映的情況，存在涉停車收費違規(guī)行為的，都會做到有案必查”，該負責人表示，每一個舉報、投訴都會有回應(yīng)，價格執(zhí)法人員會去現(xiàn)場核查。

　　此次檢查中，若停車經(jīng)營企業(yè)經(jīng)警告責令改正后再次發(fā)現(xiàn)價格違法的，要依法從重處罰，并將違法情況記入企業(yè)信用系統(tǒng)，同時通報市交通行業(yè)主管部門。市價監(jiān)局相關(guān)負責人表示，按照《價格違法行為行政處罰規(guī)定》，對于違反政府定價的占道停車場，如果無法準確計算違法所得的，將處以5萬-50萬罰款，情節(jié)嚴重者最高可罰款200萬。

　　現(xiàn)場

　　簋街“冒牌收費員”占道停車場已整改

　　“咦，不是10塊錢了”，昨天上午10點多，從北京站西側(cè)停車場駛出的一輛私家車車主在交停車費時感到有些意外。收費員解釋說，由于車就停了24分鐘，只需要收一個計時單位的錢，即2.5元。作為抽檢的首站現(xiàn)場，北京青年報記者跟隨東城區(qū)物價所的多位執(zhí)法人員來到北京站附近停車場，執(zhí)法人員對這一由企業(yè)自主定價的計時停車場進行了檢查。

　　“這是一個由企業(yè)自主定價的計時收費停車場，他們以前是一小時10塊錢的收費標準。新政實施后，改成了2.5元/15分鐘，并按照要求，不足一個計時單位不準收費，”東城區(qū)執(zhí)法人員介紹說。在停車場出口處，收費員每收一筆費用，都被幾位執(zhí)法人員“收錄”眼底。20分鐘，2.5元，沒錯；55分鐘，7.5元，沒錯；24分鐘，2.5元，沒錯…… 除了在出口處查看經(jīng)過車輛的收費情況之外，停車收費牌是否已經(jīng)更新，也成為了此次檢查的重要對象。

　　北京站隨機抽查的兩家計時停車場，北京站售票廳門前和西側(cè)停車場、北京站東街8號停車場的停車收費牌上，均明確標明“不足一個計時單位不收費”。“新政對高峰期機動車排隊時間也影響很大，以前車都要排上半小時，現(xiàn)在很多車主都知道不滿15分鐘不收費了，停到14分鐘就開走了，出口的排隊時間至少縮減了15分鐘”。據(jù)北京站售票廳門前和西側(cè)停車場負責人徐寶強介紹，新政除了給廣大車主帶來實惠之外，停車場的周轉(zhuǎn)率也得到了提高。據(jù)他介紹，5月1日前同樣時段停車場內(nèi)車位基本都會停滿，而昨天場內(nèi)仍有不少車位。

　　在昨天的檢查中，曾被北青報記者探訪發(fā)現(xiàn)有“冒牌收費員”亂收費的簋街占道停車場，也已對停車牌和收費行為進行了整改。“小型車白天7點到19點首小時內(nèi)每15分鐘收費2.5元；夜間19點至第二天7點每兩小時收費1元。這個牌是完全換新的，很標準。不像有些地方是在原來21點上面貼了膠帶，改成19點。”一位東城執(zhí)法人員表示。

　　除了觀察和記錄收費行為之外，執(zhí)法人員也進行了“體驗”式檢查。在簋街占道停車場上，檢查的一個車輛占道停車37分鐘，被收費5塊錢。“全市占道停車都是按15分鐘作為計時單位的，37分鐘不足3個計時單位，所以只用收2個計時單位的錢，一個計時單位2.5元。所以這個收費是按新政走的，符合要求。”東城物價所現(xiàn)場執(zhí)法人員表示。（記者 林艷）

【糾錯】

責任編輯： 王頔