歐洲聯(lián)盟委員會(huì)主席讓—克洛德·容克定于25日訪問(wèn)美國(guó)，尋求說(shuō)服美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普放棄對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品以至汽車征收高關(guān)稅。

　　歐盟委員會(huì)和美國(guó)政府17日分別發(fā)布聲明，宣布訪問(wèn)日期，說(shuō)容克和特朗普將關(guān)注“促進(jìn)跨大西洋貿(mào)易并構(gòu)建更強(qiáng)健的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”。兩人將討論一系列優(yōu)先議題，包括“外交和安全政策，反恐議題、能源安全和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”。

　　美國(guó)6月1日起向歐盟、加拿大和墨西哥鋼鋁產(chǎn)品征收高關(guān)稅，歐盟同月22日對(duì)總額28億歐元（約合32.6億美元）美國(guó)商品征收25%的關(guān)稅，以回應(yīng)美方做法。特朗普隨后威脅對(duì)歐盟汽車及其零部件征收20%關(guān)稅。

　　按照路透社的說(shuō)法，汽車行業(yè)在政治和經(jīng)濟(jì)層面都更為敏感。作為歐盟的貿(mào)易談判機(jī)構(gòu)，歐盟委員會(huì)希望特朗普至少能夠仔細(xì)考慮是否對(duì)歐盟汽車征稅。

　　“如果我們能夠給特朗普灌輸另外一種想法，就是成功，”路透社援引一名歐盟官員的話報(bào)道，“他真的會(huì)為在汽車行業(yè)發(fā)動(dòng)1000億美元的貿(mào)易戰(zhàn)而感到舒服么？”

　　德國(guó)總理安格拉·默克爾上周說(shuō)，支持與歐盟的貿(mào)易伙伴就降低汽車關(guān)稅對(duì)話。法新社解讀，這似乎在向特朗普伸出橄欖枝。

　　只是，特朗普政府圍繞一系列議題因循“美國(guó)優(yōu)先”主張，沒(méi)有顯露妥協(xié)跡象，即便那意味著疏遠(yuǎn)美國(guó)的傳統(tǒng)盟友。（王逸君）【新華社微特稿】

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責(zé)任編輯： 余申芳 徐海知