據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月21日報(bào)道，經(jīng)多位專家當(dāng)天確認(rèn)，一張馬航客機(jī)殘骸照片顯示機(jī)身遭彈片損害，并稱這是首次有證據(jù)證明該架波音777客機(jī)被地對空導(dǎo)彈擊落。

　　英媒稱掌握確鑿證據(jù)

　　MH17遭導(dǎo)彈擊落

　　照片顯示飛機(jī)上的損傷殘骸與導(dǎo)彈造成的創(chuàng)面一致

　　從該照片中可以清楚地看到，在一塊一米見方的機(jī)身殘骸中央有一大洞，四周有許多小孔和明顯的燒焦痕跡。這塊客機(jī)殘骸是位于烏克蘭東部墜機(jī)地點(diǎn)附近的村民7月17日在自家后院拾獲。

　　隨后，《金融時(shí)報(bào)》將照片交給倫敦兩名軍事專家和一名前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員研究，三人均認(rèn)為這是波音777客機(jī)駕駛艙艙口附近的殘骸，且殘骸上的損傷與導(dǎo)彈造成的創(chuàng)面一致。

　　烏克蘭當(dāng)局一直指稱馬航MH17航班是被烏東部的叛軍武裝用“山毛櫸-M1”導(dǎo)彈擊落，英美等西方國家也認(rèn)同這一觀點(diǎn)。據(jù)悉，“山毛櫸-M1”導(dǎo)彈等地對空導(dǎo)彈并不旨在直接擊中目標(biāo)，而是在目標(biāo)飛行器20米范圍內(nèi)爆炸、釋放出許多高溫金屬彈片，從而造成最大的破壞。

　　英國軍事智庫“皇家聯(lián)合軍種研究院”研究員賈斯汀·布朗克說：“機(jī)身殘骸上彈孔的大小符合被“山毛櫸-M1”導(dǎo)彈擊中的效果。”來自國際戰(zhàn)略研究所的軍事專家道格拉斯·巴里則表示，殘骸上的彈孔，“與地對空系統(tǒng)的高度爆炸性彈頭所造成的破壞相一致”。但兩人都提醒稱，要了解事件的真相，仍需進(jìn)一步調(diào)查，包括對機(jī)身上的爆炸殘留物做化學(xué)檢驗(yàn)。

　　另一位英國皇家空軍前高級軍官宣稱，他曾在被飛彈襲擊的飛機(jī)機(jī)身上見過類似彈孔，基于相片判斷，導(dǎo)彈似乎在客機(jī)的左前方爆炸，“這很符合地對空導(dǎo)彈的攔截路線，這類導(dǎo)彈需首先攔截目標(biāo)，然后在其周圍爆炸”。

　　三位專家還一致認(rèn)為，殘骸中央的大洞，是當(dāng)客機(jī)在一萬米的高空被擊中后機(jī)艙氣壓急降爆裂造成的。

【糾錯(cuò)】

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