既然是“故意行為”，那到底是誰(shuí)實(shí)施的？雖然馬方?jīng)]有對(duì)此給出說法，但多數(shù)分析已將懷疑目光投向飛行員。美國(guó)廣播公司16日稱，兩名高級(jí)官員透露，新信息顯示，MH370航班從雷達(dá)消失后做出了戰(zhàn)術(shù)躲避動(dòng)作，美國(guó)執(zhí)法和情報(bào)官員正調(diào)查至少一名飛行員參與事件的可能性。在對(duì)乘客和機(jī)組人員進(jìn)行調(diào)查后，一名官員說，無(wú)跡象顯示除飛行員外飛機(jī)上有人有能力執(zhí)行如此復(fù)雜的機(jī)動(dòng)操作。不過也不排除飛行員被迫行事，改變航線的可能。《紐約時(shí)報(bào)》稱，雷達(dá)顯示，飛機(jī)一度飛到超出飛行極限的4.5萬(wàn)英尺，隨后又降至2.3萬(wàn)英尺高度。有分析認(rèn)為，升至超規(guī)高度可能是為了減壓弄昏機(jī)上人員。

　　CNN16日援引一名美國(guó)知情官員的話說，美國(guó)情報(bào)官員傾向認(rèn)同“機(jī)艙里的人——馬航MH370航班飛行員對(duì)飛機(jī)神秘消失負(fù)責(zé)”。這名匿名官員表示，多日來(lái)馬來(lái)西亞政府一直在尋找理由搜查飛行員的家，但只是在最近雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)曝光后，當(dāng)局才認(rèn)為有足夠的理由進(jìn)行搜查，“馬來(lái)西亞人不會(huì)輕易這樣做”。美國(guó)眾議院國(guó)土安全委員會(huì)主席麥考爾16日公開表示，美國(guó)情報(bào)部門正聚焦MH370航班飛行員或副飛行員在事件中的“角色”。英國(guó)《每日郵報(bào)》披露，機(jī)長(zhǎng)扎哈里是馬反對(duì)派領(lǐng)袖安瓦爾的堅(jiān)定支持者。一名馬航飛行員16日則對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，他認(rèn)識(shí)MH370駕駛員和副駕駛員很多年了，他不相信他們倆任何一人會(huì)劫機(jī)。

　　馬防長(zhǎng)希沙慕丁16日在發(fā)布會(huì)上證實(shí)，警方15日“訪問了”兩名飛行員的家，并與扎哈里的家屬談話，專家正對(duì)扎哈里此前制作的飛機(jī)模型進(jìn)行檢查。希沙慕丁還表示，失聯(lián)航班正副機(jī)長(zhǎng)并未提出一起執(zhí)行飛行任務(wù)。另外有媒體稱，MH370上有一名值得懷疑的乘客：中國(guó)出生，土耳其受教育，在英國(guó)教了兩年書，去瑞士學(xué)了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)。希沙慕丁表示，正在對(duì)機(jī)上所有人員進(jìn)行調(diào)查。

　　“納吉布宣布的信息開啟了全新的猜測(cè)，包括類似于‘9·11’的恐怖襲擊圖謀。‘9·11’劫機(jī)者就曾將所劫持4架飛機(jī)中3架的應(yīng)答器關(guān)閉。”法新社16日提出另一種解釋。英國(guó)《星期日電訊報(bào)》稱，本周早些時(shí)候拉登的女婿阿布·蓋斯在紐約受審時(shí)，英國(guó)出生的恐怖分子巴達(dá)特作證時(shí)曾提及過計(jì)劃在馬來(lái)西亞策劃類似陰謀。

　　德國(guó)《圖片報(bào)》16日稱，有推測(cè)認(rèn)為，飛機(jī)可能向印度洋的迪戈加西亞環(huán)礁飛行，這里是美國(guó)海軍的一個(gè)重要戰(zhàn)略基地。這也是恐怖襲擊可能成立的一個(gè)原因。不過美國(guó)廣播公司稱，有官員表示，他們尚未發(fā)現(xiàn)有乘客與已知的恐怖組織有染，如果此事與恐怖主義有關(guān)，飛機(jī)應(yīng)飛向人口稠密的居民區(qū)。馬方16日在發(fā)布會(huì)上也表示，未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)朝城市等內(nèi)地目標(biāo)飛行。

　　“在經(jīng)歷一個(gè)星期的虛假線索、曲折往返、瘋狂猜測(cè)和自相矛盾之后，很難相信馬航失聯(lián)航班搜尋還會(huì)遇到什么更大的驚奇事件。”英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》在感嘆事件不可思議的同時(shí)，對(duì)馬方的調(diào)查提出質(zhì)疑。報(bào)道稱，調(diào)查每天都產(chǎn)生新的懷疑、論點(diǎn)，但許多不到24小時(shí)就灰飛煙滅。一名乘客親屬說：“我們?cè)谧^山車，感到無(wú)助無(wú)力。”法新社16日稱，在一周多的混亂之后，馬來(lái)西亞總理的驚人發(fā)布引發(fā)人們對(duì)馬方知情多久、是否貽誤攔截折返航班機(jī)會(huì)的質(zhì)疑。如果馬方早已知道飛機(jī)折返飛往印度洋，這么久才取消在南海的搜救行動(dòng)尤其令人憤怒和失望。一名專家說：“竟然發(fā)生這樣的事，從各方面來(lái)看似乎都是令人震驚的技術(shù)失敗。”

　　“馬方失誤連連，搜救任務(wù)復(fù)雜化”，《紐約時(shí)報(bào)》16日以此為題稱，MH370航班在泰國(guó)灣U型大轉(zhuǎn)彎，然后飛經(jīng)至少3處馬國(guó)軍方雷達(dá)網(wǎng)，穿越馬來(lái)西亞北部。但在馬來(lái)西亞西海岸一個(gè)空軍控制室，4名空軍雷達(dá)值班人員對(duì)3月8日凌晨這一未經(jīng)許可的飛行未采取任何行動(dòng)。一名知情人士說：“觀察人員沒有注意到這個(gè)光點(diǎn)。”而等馬航飛機(jī)消失的消息傳出后，馬軍方高官在幾小時(shí)內(nèi)獲悉了雷達(dá)數(shù)據(jù)。馬來(lái)西亞政府依然在泰國(guó)灣組織了一場(chǎng)耗資巨大、復(fù)雜、持續(xù)整整一周的國(guó)際搜救行動(dòng)。如果航班真的墜落在南印度洋，漂浮的碎片可能已經(jīng)漂流了成百上千英里。

　　CNN16日稱，美國(guó)一些官員批評(píng)馬政府沒有分享信息或接受更多的幫助。在納吉布聲明不久，中國(guó)政府要求馬來(lái)西亞提供更多的調(diào)查信息。中方15日向馬來(lái)西亞派出技術(shù)專家。美國(guó)執(zhí)法官員說，馬來(lái)西亞當(dāng)局對(duì)他們不能調(diào)查這一事件的任何暗示都高度敏感，在上周有不準(zhǔn)確的報(bào)道稱美國(guó)FBI派調(diào)查隊(duì)調(diào)查后，馬方的憤怒數(shù)日才得以平息。《馬來(lái)西亞知情者》16日稱，一名西方官員說，國(guó)際刑警組織多次提出協(xié)查，均遭到馬方拒絕。“這是‘9·11’前的老做法：扣留而不是不分享信息。”這名官員說。【記者 楊靜婕 于景浩 李勇 青木 王剛】

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責(zé)任編輯： 劉小軍