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      2020 12/ 29 20:29:45
      來(lái)源:新華網(wǎng)

      國(guó)家郵政局:郵政快遞界的“先進(jìn)”和“勞模”亮相了!

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        新華社北京12月29日電 題:國(guó)家郵政局:郵政快遞界的“先進(jìn)”和“勞模”亮相了!

        新華社記者趙文君

        家喻戶(hù)曉的郵政快遞業(yè),正在涌現(xiàn)出越來(lái)越多的感人事跡,與百姓民生貼得更近。29日,全國(guó)郵政行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在北京舉行,人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)家郵政局授予145個(gè)集體、106名個(gè)人全國(guó)郵政行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者稱(chēng)號(hào),為居民義務(wù)理發(fā)的快遞小哥、堅(jiān)守18年火車(chē)郵件押運(yùn)的郵政職工……眾多郵政快遞界的“先進(jìn)”和“勞模”亮相。

        從送快遞到義務(wù)理發(fā)

        靈活地?fù)]動(dòng)巴槍?zhuān)俣瓤斓昧钊搜刍潄y;熟練地分揀包裹,嫻熟得信手拈來(lái)。剪刀、推子、吹風(fēng)機(jī)……隨身攜帶的簡(jiǎn)單裝備在一雙巧手下為社區(qū)群眾理發(fā)。這不是美發(fā)店的“托尼老師”,而是全國(guó)郵政行業(yè)勞動(dòng)模范、京東物流廣東佛山鄱陽(yáng)營(yíng)業(yè)部快遞員譚自洲。從送快遞到義務(wù)理發(fā),譚自洲充滿(mǎn)正能量的青春故事向人們傳遞著溫暖與力量。

        每隔半個(gè)月左右,譚自洲就會(huì)騎上自己的小電車(chē),趁著下班后的休息時(shí)間,到平時(shí)派件的小區(qū)給居民們義務(wù)理發(fā)。今年疫情期間,譚自洲在勞動(dòng)強(qiáng)度比平時(shí)翻倍的情況下,一如既往地為不方便出門(mén)的居民們義務(wù)理發(fā)。

        “我16歲參加工作,在技校學(xué)了理發(fā)手藝。在送快遞的同時(shí),給社區(qū)不方便的居民義務(wù)理發(fā),都是為民服務(wù)。”譚自洲說(shuō)。

        堅(jiān)守18年火車(chē)郵件押運(yùn)

        相比快遞小哥的工作,火車(chē)郵件押運(yùn)工作不僅辛苦,甚至還不為人所知。

        火車(chē)郵件押運(yùn)工作從不間斷,由三四個(gè)押運(yùn)員組成一個(gè)固定押運(yùn)班,4到5天一個(gè)工作周期,每年約一半時(shí)間都在列車(chē)上。列車(chē)運(yùn)行時(shí),車(chē)廂是封閉的,沒(méi)有空調(diào)和暖氣,冬天滴水成冰、夏天揮汗如雨,幾個(gè)押運(yùn)員擠在堆滿(mǎn)郵件的車(chē)廂里,對(duì)上萬(wàn)袋(件)郵件進(jìn)行計(jì)數(shù)、勾核、堆碼等作業(yè)。如果遇到突發(fā)暴雪路阻、路毀繞道、臨時(shí)摘掛等特殊情況,押運(yùn)員要堅(jiān)守郵政車(chē)廂,確保郵件安全。

        全國(guó)郵政行業(yè)勞動(dòng)模范、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司北京市郵區(qū)中心局火車(chē)運(yùn)輸分局押運(yùn)班長(zhǎng)曹玉勝,現(xiàn)擔(dān)任K101/2次北京至溫州往返火車(chē)郵件押運(yùn)工作。在他18年的火車(chē)郵件押運(yùn)工作中,累計(jì)隨車(chē)行駛300多萬(wàn)公里,經(jīng)手處理郵件100多萬(wàn)件,從未出現(xiàn)差錯(cuò)。

        “押運(yùn)工作艱苦,與我一批來(lái)的人,有的當(dāng)場(chǎng)就‘嚇跑’了,有的沒(méi)干多久就辭職了,但我堅(jiān)持了下來(lái)。”曹玉勝說(shuō)。

        12年時(shí)間從零起步做到區(qū)域第一

        全國(guó)郵政行業(yè)勞動(dòng)模范、圓通速遞江西南昌紅角洲分公司負(fù)責(zé)人胡鐵橋,2008年進(jìn)入快遞業(yè),從零起步做到區(qū)域第一,他用了12年時(shí)間。

        “2008年,我加盟圓通后,開(kāi)始承包紅角洲大學(xué)城相鄰幾所高校的快遞業(yè)務(wù),堅(jiān)持門(mén)到門(mén)服務(wù)。當(dāng)時(shí)一天收件幾乎為零,派件量也就只有40來(lái)件,入不敷出。因業(yè)務(wù)量小,當(dāng)時(shí)很多快遞都不愿意配送到這些學(xué)校。”胡鐵橋說(shuō)。經(jīng)過(guò)3年努力,他負(fù)責(zé)片區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量逐漸增長(zhǎng)至日均約2000件,開(kāi)設(shè)了3個(gè)直營(yíng)門(mén)店和4個(gè)代辦點(diǎn),在紅角洲大學(xué)城一躍成為區(qū)域行業(yè)第一。

        2013年他承包了圓通紅角洲片區(qū)的快遞。“當(dāng)時(shí)紅角洲屬于新開(kāi)發(fā)的城區(qū),小區(qū)很多樓棟都沒(méi)有標(biāo)注門(mén)牌號(hào),一些道路也沒(méi)有名字。”胡鐵橋說(shuō),他跑遍了所有樓棟和單元,通過(guò)手繪地圖的形式,標(biāo)注了小區(qū)的每棟樓和單元號(hào),給每一個(gè)新入職的快遞員做指引。

        “這個(gè)時(shí)代屬于奮斗者,辛勤勞動(dòng)和付出一定會(huì)有所收獲!”胡鐵橋說(shuō)。

      【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:尹世杰 】
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