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      滬蘇通鐵路7月1日開通運(yùn)營 上海至南通最快1小時(shí)6分鐘
      2020-06-29 20:15:46 來源: 新華網(wǎng)
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        新華網(wǎng)北京6月29日電 記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,上海至蘇州至南通鐵路(以下簡稱滬蘇通鐵路)將于7月1日開通運(yùn)營,屆時(shí),上海至南通最快旅行時(shí)間壓縮至1小時(shí)6分鐘,助推長三角區(qū)域一體化發(fā)展。

        滬蘇通鐵路是國家 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道,也是京滬第二通道的重要組成部分,北起江蘇省南通市,從既有南京至啟東鐵路趙甸站引出,經(jīng)南通市通州區(qū),向南經(jīng)滬蘇通長江公鐵大橋跨越長江,經(jīng)江蘇省蘇州市的張家港、常熟、太倉市,最終到達(dá)上海市嘉定區(qū),全長143公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。全線設(shè)趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭西9個(gè)車站。

        滬蘇通鐵路開通運(yùn)營后,向北與在建的鹽城至南通鐵路和已建成運(yùn)營的連云港至鹽城鐵路、南京至啟東鐵路、新沂至長興鐵路連接,向南與上海至昆明高鐵等連接,在魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區(qū)之間形成了一條便捷的鐵路運(yùn)輸大通道,上海至南通的旅行時(shí)間由原來3.5小時(shí)壓縮至最快1小時(shí)6分鐘,極大便利了沿線群眾出行,對發(fā)揮上海中心城市輻射帶動(dòng)作用,推動(dòng)長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,具有重要意義。

        開通運(yùn)營初期,鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,每日開行旅客列車最高44.5對,開行貨物列車6對。滬蘇通鐵路具體車次、時(shí)刻等服務(wù)信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信公號、客戶端。

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