渝萬(wàn)高鐵線上的“守望夫妻”

　　新華社重慶３月２日電 題：渝萬(wàn)高鐵線上的“守望夫妻”

　　新華社記者程千懿、周聞韜

　　重慶市楊洪山深處，排花洞隧道口，一列高鐵疾馳而出。巡防隊(duì)員胡佐康肅立在鐵路線旁的崗?fù)ど希克土熊?chē)遠(yuǎn)去。他的妻子李如云正從山里提回一桶水，準(zhǔn)備到崗?fù)は碌摹芭R時(shí)廚房”做午飯。

　　這是記者自重慶市區(qū)乘車(chē)輾轉(zhuǎn)１小時(shí)高速、４０分鐘鄉(xiāng)道，又徒步３０分鐘進(jìn)山后看到的一幕。

　　２０１６年底正式通車(chē)的渝萬(wàn)高鐵是三峽庫(kù)區(qū)第一條高鐵，全長(zhǎng)２４７公里的鐵路線上分布著１２８?jìng)€(gè)線路治安崗?fù)ぃê艨岛屠钊缭品驄D在內(nèi)的４００多名巡防隊(duì)員日夜堅(jiān)守在線路周?chē)?fù)責(zé)接車(chē)和護(hù)路工作，為行車(chē)安全提供保障。

　　兩人家住重慶市渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)，擔(dān)任巡防隊(duì)員前以務(wù)農(nóng)為生。從２０１６年７月２６日渝萬(wàn)高鐵開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試起，他們就駐扎在了深山中的“復(fù)盛１２號(hào)線路治安崗?fù)ぁ薄Ｃ刻旖榆?chē)４８趟，春運(yùn)期間則有５０余趟；每天沿鐵路線徒步護(hù)路至少３次，每次要在山崖、樹(shù)林間跋涉５公里，邊走邊查看高鐵隔離設(shè)施情況、防止人畜跨越鐵路、監(jiān)控森林火險(xiǎn)以及向附近村民宣傳安全知識(shí)等。每天從第一班車(chē)守到最后一班車(chē)，連續(xù)執(zhí)勤至少１５個(gè)小時(shí)。

　　１２號(hào)崗?fù)さ靥幧桔曛械目諘绲貛В拿鎭?lái)風(fēng)，記者站了幾分鐘便已凍僵。山中物資短缺，生活資料得從山外運(yùn)進(jìn)來(lái)，好在崗?fù)ね穗姡麄兛梢杂秒姶艩t解決一日三餐。３平方米的崗?fù)ぶ环诺孟乱粚?duì)桌椅，但他們也不能長(zhǎng)時(shí)間坐下休息，因?yàn)檠卜拦ぷ饕箨?duì)員們不停地走動(dòng)，在一個(gè)地點(diǎn)超過(guò)２０分鐘會(huì)觸發(fā)監(jiān)控警報(bào)。

　　這里本是３名巡防隊(duì)員輪流值勤，但胡佐康擔(dān)心妻子獨(dú)自在山里不安全，李如云擔(dān)心丈夫吃不上飯，他們決定共同值守。妻子在接車(chē)，丈夫就進(jìn)山挑水；丈夫在巡線，妻子就做飯。“山里無(wú)聊，工作枯燥，一起來(lái)能有個(gè)伴。晚上他從不讓我出去巡路，都是自己去。”李如云邊煮飯邊說(shuō)。

　　“胡佐康夫婦負(fù)責(zé)的線路是復(fù)盛段最偏遠(yuǎn)、最艱苦的，但自線路開(kāi)通以來(lái)從未出過(guò)任何紕漏。”成都鐵路公安局重慶公安處復(fù)盛車(chē)站派出所教導(dǎo)員牟偉說(shuō)，相伴值守一年多來(lái)，他們相濡以沫、共同護(hù)路的事跡早已傳開(kāi)，被附近村民稱(chēng)為“守望夫妻”。

　　今年春節(jié)，夫妻倆依舊選擇在崗?fù)ざ冗^(guò)，讓同事回家過(guò)年。他們從家里帶來(lái)臘肉、香腸，加上在崗?fù)じ浇苑N的蔬菜，就算過(guò)年了。“我們的負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)有４０多座墳?zāi)梗?jié)日前后要尤其注意防范祭祀燒紙引發(fā)山火。”胡佐康說(shuō)，春節(jié)期間，每當(dāng)有人上墳，他們都得在附近值守。

　　當(dāng)記者提出“如此辛勞護(hù)路，值不值？”的疑問(wèn)，滿面風(fēng)霜的夫妻倆咧開(kāi)嘴笑了。“事情總要有人來(lái)做，我們是土生土長(zhǎng)的本地人，了解這大山，能在一起工作也挺好。這份工作我們打算一直做到干不動(dòng)為止。”胡佐康說(shuō)，村里的人都非常羨慕他們，“說(shuō)我們?yōu)閲?guó)家守高鐵，光榮得很！”