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      深圳特區報:人民群眾是改革的主人翁

      2012年11月26日 15:47:28
      來源: 深圳特區報
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        “改革新機制”,“新”就新在把人民群眾的利益、愿望、訴求和智慧放到更加突出的位置,并求我們創新體制機制,使人民群眾有條件、有渠道真正成為“改革的主人翁”。只有建立了這樣的共識,形成了這樣的制度,改革才能順利趟過“深水區”。

        “深水區”改革如何推進?專家學者日前會聚深圳,為我國下一步改革支招。市委書記王榮在論壇期間表示,深圳將努力建立一套“讓民意引領、讓民智參與、讓民生共享”的改革新機制,讓人民群眾成為新時期改革的“主人翁”。這一觀點在嘉賓中引起廣泛共鳴。

        人民群眾是改革的主要推動力量,沒有人民群眾參與的改革,不是真正意義的改革。何故?人民群眾是改革的源動力。“讓民意引領”,就是要充分了解人民群眾的利益訴求,傾聽人民群眾的愿望、呼聲。近年來,深圳每年在推出一攬子改革項目之前,事先總是要通過各種媒體,向廣大市民征求意見、建議,就是要使改革決策走出機關和部門,走進人民群眾中間,了解人民群眾最真實的需求,將人民群眾最關切因而也最緊要的事項確立為改革事項,這就使改革有了更強的針對性、現實性和廣泛的民意基礎,確保改革事項從一開始就與人民群眾建立起非常緊密的聯系,這樣的改革,人民群眾當然會擁護和支持。

        “讓民智參與”,是對民間智慧的高度尊重和充分汲取。深圳這樣的移民城市,各方奇人異士會集,民間智力資源非常豐富。許多改革難題走向“深水區”后,貌似無解,但只要一“接地氣”,局面頓時為之改觀。大運會前后的交通管理難不難?可一旦打開了民智參與的口子,立馬變得“柳暗花明”,市民提出的“綠色出行”方案,將原本需要重點引導的對象,變成了交通管理的主人,幾十萬私家車主爭相報名參加,為大運會期間的藍天白云立下了汗馬功勞。后來,有關部門進一步完善這一交通擁堵的解決方案,使之成為一種常態化交通管理方式。

        “讓民生共享”,是吸引民眾參與、檢驗改革成敗的關鍵。新時期改革,雖說比較難做到“全民受益”,但仍須保證最大多數的人能夠從中得到實惠。那些與民爭利的所謂“改革”,最后的結果要么是越走越窄,走向死胡同,要么遭遇激烈的抵制,難以收場。這幾年,醫療衛生領域的改革受到普遍歡迎,而有些領域的改革雖然同樣緊迫卻寸功未建,所不同之處就在于秉持的價值觀不同。通過改革得到實惠,建立對改革的信任、信心和信念,人民群眾才能更好地理解和支持改革。這是一個良性循環。

        “改革新機制”,“新”就新在把人民群眾的利益、愿望、訴求和智慧放到更加突出的位置,并要求我們創新體制機制,使人民群眾有條件、有渠道真正成為“改革的主人翁”。只有建立了這樣的共識,形成了這樣的制度,改革才能順利趟過“深水區”。

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