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      遼寧艦總設計師:中國起碼需要3艘航母 有4、5艘更好

      2017年04月06日 22:21:15 來源: 四川在線

      穆尚群 攝

         4月6日下午,電子科技大學研究生大樓,300人的報告廳里擠進了500多人。有的席地而坐,有的靠墻而立,接近2個小時的時間里,大家的目光都聚焦在講臺上一位白發(fā)老者身上——中國工程院院士,中國第一艘航母遼寧艦總設計師朱英富。

        朱院士此次來川,是受電子科技大學邀請做客“成電講壇”,為科大學子們帶來了題為“發(fā)展海軍裝備,建設海洋強國”的主題演講。在演講中,朱英富闡述了我國建設一支強大海軍的必要性,透露了一些遼寧艦建造過程中的細節(jié)故事,并介紹了目前正在建造中的我國第二艘航母的一些情況。

        談海軍建設:我國驅逐艦護衛(wèi)艦已進入國際先進行列

        或許是遼寧艦總設計師的光環(huán)太過耀眼,很多人都不知道,朱英富還是我國052B和052C兩級現(xiàn)代化驅逐艦的總設計師,而052C更廣為人知的名字就是“中華神盾艦”。“我們在研制驅逐艦、護衛(wèi)艦中積累的經驗,為后來續(xù)建遼寧艦積累了許多經驗,特別是在電子電氣設備上。”朱英富說。

        朱英富介紹,中國海軍裝備的發(fā)展經歷了一個漫長曲折的過程。上世紀70、80年代,我國海軍的主力艦艇是051級驅逐艦,這級艦有著典型的前蘇聯(lián)設計思路,航速快,反艦能力強,但對空能力差。到上世紀末,我國建造了052級驅逐艦,就是大家熟知的哈爾濱艦和青島艦,在防空能力上有所加強,但仍處于點防御的初級階段,而且艦上的許多設備仍然需要從多個國家進口,“我們開玩笑時稱為‘八國聯(lián)軍’。”朱英富說,特別是我國的海洋安全戰(zhàn)略從近海防御轉為遠海防衛(wèi)之后,現(xiàn)有的艦艇已無法滿足海軍作戰(zhàn)需要。

        直到2005年,由朱英富主持設計建造的052C級驅逐艦服役,配以"中華神盾"和垂直導彈發(fā)射系統(tǒng),我國海軍才終于擁有了區(qū)域防空作戰(zhàn)能力。

        朱英富說,目前我國已建成了8艘052C級和正在批量建造的052D級驅逐艦,以及054、056兩型護衛(wèi)艦,無論是艦體設計還是武器裝備方面,都已經處于國際先進行列。

        談遼寧艦:8年時間把“爛尾樓”變成現(xiàn)代化航母

        但是一支現(xiàn)代化的遠洋海軍,僅僅有驅逐艦、護衛(wèi)艦這樣的水面艦艇仍是不夠的,還有一塊空白需要填補,那就是航母。

        朱英富介紹,早在1970年我國就曾考慮發(fā)展航母,當時的劉華清將軍就極力推動,還曾組織過專題論證,并上報過工程方案,但最后因為種種原因沒有成行。1987年時,我國也提出過一個航母發(fā)展設想,提出在“七五”期間開始論證,“八五”搞研究,在2000年左右視情況上型號。事實上,中央最終在2004年決定利用瓦良格號的船體續(xù)建航母,時間上也大體差不多。

        在2004年之前,雖然相當長一段時間內我國在航母建造上沒有實質性動作,但是與航母相關的各種預研其實一直在進行,“我們通過一些渠道引進了部分報廢航母上的設備,例如彈射器、阻攔器之類的,做了很多預研工作,所以遼寧艦不是一蹴而就的,之前大量預研打下了堅實的基礎”

        朱英富說,2003年瓦良格號被拖到大連時,幾乎就是個空殼子只有船體和幾臺主機,“我們剛開始也不知道怎么辦,因為之前從來沒接觸過航母設計,也沒有任何圖紙參考。”朱英富說,此前有傳聞說買回瓦良格號時還順帶運回了幾卡車圖紙,但事實上是沒有的。有報道稱此前瓦良格號完工了60%到70%,這應該是真實的,但是這艘船在烏克蘭放了很長時間,里面很多建好的設備后來又拆掉了,事實上等于從頭再來。我國也曾試圖聯(lián)系瓦良格號的設計方提供一些幫助,但被對方拒絕了。還曾邀請過建造瓦良格號的烏克蘭船廠專家前來,但能夠提供的幫助也少之又少。“瓦良格號到我們手上時就像是一棟‘爛尾樓’,我們必須要完工,而且還要建得滿足我們的需要”。

        因為前蘇聯(lián)設計航母的思路和美國完全不同,更強調單艦的全面能力,艦上甚至布置了反艦導彈的位置,這并不符合我國海軍的需要,“我們需要的是編隊作戰(zhàn),依靠艦載機,更靠近美國的思路。”朱英富說。

        從2004年中央決定續(xù)建,到2012年正式服役,8年時間,朱英富和團隊成員把“爛尾樓”變成了一艘現(xiàn)代化航母。

        談國產第二艘航母:看著跟遼寧艦很像 但內部已大變樣

        遼寧艦服役之后,公眾關注的焦點集中到了正在建造中的第二艘航母身上。在講座結束后得提問環(huán)節(jié),電子科大的學子們也非常關注第二艘航母的進展。

        朱英富透露,國產第二艘航母很快就將下水。通過續(xù)建遼寧艦,我國已經積累了大量建造航母的經驗,建立了完整的設計建造體系,也培養(yǎng)了一批專業(yè)人才,所以第二艘航母的建造進度要比遼寧艦更快。

        朱英富說,從目前已經公開的照片上看,國產第二艘航母在外形上似乎跟遼寧艦很相像,但實際上卻有很大的提升。首先在艦體內部的設計更為優(yōu)化,拋棄了前蘇聯(lián)的一些設計思路,同時艦載的電子設備也進行了換代升級。國產第二艘航母在艦機適配性、電磁兼容性、全艦安全性和戰(zhàn)斗能力保障方面都有所提高。

        朱英富還談到了未來我國航母建設中一些新技術的應用問題。例如彈射技術。朱英富透露,目前我國蒸汽彈射和電磁彈射技術都在研究,他個人更加傾向于更為先進的電磁彈射技術,這些技術一旦成熟,將會應用到未來的航母建造中。“還有核動力,未來我國一定要搞,希望大家能耐心等待,相信我們很快能趕上世界先進水平。”朱英富說。

        當被問到中國海軍需要多少艘航母時,朱英富回答,“現(xiàn)在美國說他們需要10艘航母,我們可能不需要那么多,但起碼應該有3艘,如果有條件,能有4、5艘更好。”(記者 付真卿)

        人物資料:朱英富

        中國工程院院士 遼寧艦總設計師

        1966年研究生畢業(yè)于上海交通大學,2011年當選為中國工程院院士。朱英富院士是海軍國防多種現(xiàn)代化艦艇的總設計師。曾獲國家科技進步一等獎和二等獎各一項,省部級科技進步獎特等獎二項、一等獎一項,獲“何梁何利基金科學與技術進步獎”、全國“杰出專業(yè)技術人才”和“船舶設計大師”等榮譽稱號。他主持了我國新一代兩型驅逐艦研制,使我國成為世界上繼美、俄之后第三個能自主研制國產化的編隊區(qū)域防空型驅逐艦的國家。2004年起,朱英富院士擔任我國第一艘航空母艦遼寧艦總設計師。2012年9月25日,遼寧艦正式服役。

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